Boosted by the growth of air traffic, sales of long-haul aircraft take off again at the Farnborough Airshow

Regain d’intérêt pour le transport aérien long-courrier

Désormais, le transport aérien a vraiment laissé la crise derrière lui. Après le rebond des ventes d’avions moyen-courriers, enregistré après la pandémie de Covid-19, c’est au tour du long-courrier de connaître un véritable regain d’intérêt. A l’occasion du salon de l’aviation de Farnborough, qui se tient du 22 au 26 juillet dans la grande banlieue de Londres, les gros-porteurs constituent l’essentiel des commandes.

Commandes record pour Airbus et Boeing

Mardi 23 juillet, Airbus et Boeing ont encore gonflé des carnets de commandes déjà bien replets. La compagnie nippone Japan Airlines (JAL) a acheté 21 A350, le gros-porteur d’Airbus. Un contrat évalué à plus de 6,65 milliards de dollars (environ 6,13 milliards d’euros), au prix catalogue. Boeing a lui aussi été à la fête avec deux commandes de 50 long-courriers au total, passées par deux compagnies asiatiques, Korean Airlines et à nouveau la JAL.

Prévisions de croissance du trafic aérien

Avec la réouverture de presque toutes les routes internationales, le trafic aérien connaît une explosion. Après avoir bondi de 38 % en 2023, il devrait progresser encore de 10 % cette année, avant de retrouver une croissance moyenne annuelle de 3,6 %. L’IATA prévoit un doublement du nombre de passagers transportés d’ici vingt ans, pour atteindre 8,6 milliards de personnes.